¿Cómo funciona?
Cargá tu moto
Marca, modelo, año, kilómetros, fotos y el valor que pretendés. El dominio queda privado: nunca se muestra.
Contá qué buscás
Uno o varios modelos del catálogo. Y la diferencia que estás dispuesto a pagar o querés recibir.
Recibí el match
Cuando tu oferta y tu búsqueda cruzan con las de otro usuario, te avisamos al instante por mail y en tu garage.
Verificación y transferencia
Coordinás todo por el chat interno. La verificación de papeles y las dos transferencias corren por cuenta de ambas partes: te sugerimos los pasos seguros (informe de dominio, las dos el mismo día en el mismo registro), pero la operación es entre ustedes.
¿Por qué Motocambio?
Lo que ninguna página de avisos hace por vos.
🎯
Matching automático
No esperás a que aparezca un comprador: el sistema cruza lo que ofrecés con lo que buscás, al instante, con cada moto y cada búsqueda nueva que entra.
🔁
Cambios en cadena
Si el cambio no cierra entre dos, lo armamos entre tres: vos querés la de B, B quiere la de C, C quiere la tuya. Todos reciben la moto que buscan. En camino para esta beta.
🛡️
Confianza cuidada
Mail confirmado para operar, tus datos de contacto nunca expuestos hasta que haya match, la patente siempre privada, y concesionarios con CUIT verificado uno por uno.
💰 Sector Oportunidades
Motos de contado, publicadas por debajo del precio de referencia de su modelo y año. Para el que quiere vender ya — y para el que caza ofertas. Vencen a los 14 días: si no está barata de verdad, no es oportunidad.
🏪 ¿Tenés concesionaria o agencia?
Cupos de concesionario fundador abiertos: plan bonificado durante la beta, insignia verificada y panel de demanda del mercado.
Preguntas frecuentes
Lo que todos preguntan antes de animarse al cambio.
¿Qué es un match?+
Cuando la moto que ofrecés coincide con la que otro usuario busca, y la que él ofrece coincide con la que vos buscás, se produce el match: les avisamos a los dos y se abre un chat para coordinar el cambio. Nadie ve tus datos de contacto hasta que vos quieras.
¿Cuánto cuesta usar Motocambio?+
Publicar tu moto, definir tu búsqueda y matchear es gratis, siempre. Más adelante vamos a cobrar por servicios opcionales (verificación mecánica, informe de dominio, gestoría de transferencia) y por las cuentas de concesionarios.
¿Y si las motos no valen lo mismo?+
Casi ningún cambio es mano a mano: la diferencia se arregla en plata. Cuando cargás tu búsqueda indicás cuánta diferencia estás dispuesto a pagar o querés recibir, y eso queda a la vista en cada match para negociar por el chat.
¿Cómo sé que la otra moto no tiene deudas o prendas?+
Pedí el informe de dominio (DNRPA) antes de encontrarte con nadie: se saca online con la patente y muestra titularidad, prendas, embargos y deudas. Por el momento, la verificación de los papeles y del estado de la moto corre por cuenta y responsabilidad de ambas partes: Motocambio te sugiere los pasos seguros, pero no es parte de la operación. Más adelante vamos a ofrecer la verificación integrada como servicio opcional.
¿Qué es un match en cadena?+
A veces el cambio no cierra entre dos, pero sí entre tres: vos querés la moto de B, B quiere la de C, y C quiere la tuya. La detección automática de estos círculos es nuestra arma secreta para multiplicar los cambios posibles — está en camino para la próxima etapa de la beta.
¿Cómo se hace la transferencia de las dos motos?+
Cada permuta son dos transferencias ante el Registro (formulario 08, verificación policial). Por el momento las gestionan las partes por su cuenta y bajo su exclusiva responsabilidad. Nuestra sugerencia: hacé las dos transferencias el mismo día y en el mismo registro seccional. Motocambio no interviene en la operación ni se hace responsable por ella. La gestoría integrada va a llegar más adelante como servicio opcional.
¿Puedo cambiar mi moto con un concesionario?+
Sí. Los concesionarios adheridos pueden tomar tu usada y entregarte una moto de su stock, con recibo y garantía. Aparecen identificados con la insignia de Concesionario, que solo se otorga con CUIT verificado.
¿Qué motos se pueden publicar?+
Se publican motos de 300 cc en adelante, de cualquier marca y en todo el país. Pero a cambio podés pedir o aceptar lo que quieras: un scooter 0 km, una moto de menor cilindrada más diferencia a tu favor, o directamente efectivo. La moto tiene que estar a tu nombre o tener el 08 firmado por el titular.
Tengo una moto de menos de 300 cc y quiero una más grande, ¿puedo?+
Sí, con la moto de entrega: cargás tu moto (de cualquier cilindrada) junto con la búsqueda de la que querés. Tu moto no aparece en los listados — la vidriera es solo +300 cc — pero el motor de matching sí la ve: si el dueño de la moto que buscás acepta la tuya como parte de pago, se produce el match igual.
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